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突发空难!马航失联8年后12年安全记录终结

发布日期:2022-06-26 18:54   来源:未知   阅读:

  昨天下午,一架搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故引发山火,伤亡情况未明。

  据澎湃新闻记者报道,通过白云机场官方小程序查询航班动态发现,MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水起飞,14时52分到达广州白云国际机场,目前处于失联状态。

  除了大家都知道的马航MH370事件,还有一场世界单一空难中死亡人数最多的空难:日本航空123号班机空难事件。

  这趟东京飞往大阪的航班,全程仅需54分钟。没有人会想到,这短短1小时不到,却是机上数百名乘客生命的倒计时...

  1985年8月12日,日本盂兰盆节前夕,一架编号为JAL-8119的波音747飞机,在从东京飞往大阪途中以45度的倾斜角度撞在群马县境内上野村附近的山岗上。

  但在起飞后不久,飞机尾部突然爆出一声巨响,猛烈的气流瞬间充斥在机舱内,惊恐的尖叫声弥漫在整个客舱。

  在这声巨响发生后仅仅几分钟的时间内,飞机液压系统全部失效,飞机彻底失控...

  机组并没有放弃,他们拼尽全力想避免这场空难,但在半个多小时的苦战后,刘伯温平特一肖中特平,奇迹并没有发生。

  根据幸存者的证词,飞机在坠毁后仍有许多幸存者,但执行观察任务的日本自卫队直升机机组在事故地点上空观察后,澳门2021年三合开奖结果却匆忙得出了“不可能有幸存者”的结论,且由于天气原因和飞机坠毁后燃起的大火拒绝降落观察。

  她们立即被送往医院抢救,救护工作持续了3天,参加救护的人员达6000人。

  事故发生前半年,该机客舱后部的厕所门便发生28次故障。然而维修报告书中并未将厕所门的故障归为机体变形导致。

  虽然事故主要在于飞机维修不利,但是日本国民依然把怒火发泄到了日本航空身上。

  事故发生后,警方以业务过失至死罪将日航以及波音公司相关人员20人移送司法机关起诉。

  日航董事长引咎辞职,日航一位资深维修经理羞愧自杀,波音公司的一名工程师也背负不起草菅人命的骂名而自杀,日航最终赔偿780万日元(现约合人民币42.9万)给每一位罹难者家属。

  可是我们无法揣测罹难者家属的心情,也无法揣测自杀谢罪的家属的心情。谁都不愿意看到灾难发生...